Trattamento termico

Negli ultimi anni questa pianta è con indurimento precede il riscaldamento ad induzione per più
al 50% dell'importo totale delle parti trattate termicamente. Queste sono principalmente parti di trattore da
45, Acciai 40Kh, 38KhGS e 33KhS. La stragrande maggioranza delle parti (85% di tutti gli elementi)
sottoposti a trattamento termico entro le linee di lavorazione. Sono le parti realizzate in piccola serie
trattati su dispositivi a induzione nel negozio meccanico, nel negozio di riparazioni meccaniche e in
la sezione sperimentale del laboratorio di riscaldamento elettrico.
Il riscaldamento prima della tempra ad induzione è effettuata principalmente a frequenze di 8, i0 ~
e 70 kHz.
I dispositivi a induzione con vacuum tube oscillatori sono dotati di tempra gli allegati
o General-Purpose tempra serbatoi con un supporto regolabile per gli allegati di indurimento.
Il titolare è una forcella montata orizzontalmente che si muove in senso verticale per la protezione
il dispositivo al livello richiesto in relazione l'induttore.
Per parti negli induttori di riscaldamento alimentato da generatori di macchina principalmente Macchine indurimento
sono utilizzati che consistono di un universale riscaldamento stazione (UHS) montato su un telaio in comune con un
trasformatore di indurimento, batteria condensatore e dispositivi di controllo e di raffreddamento; il contattore
cuboard con un sezionatore ad alta frequenza, contattore misura trasformatori; un
grande tempra dispositivo (montato sul telaio) o un serbatoio speciale, in cui un piccolo indurimento
dispositivo è montato, racchiuso in un involucro con un foro per la parte. Lo spazio sotto la carcassa
è collegato al sistema di aventilation per far uscire il fumo e il vapore prodotto durante
il processo di indurimento.
Quando l'olio è utilizzato come liquido indurente, la vasca è dotata di una pompa per l'alimentazione
olio lo spruzzatore o in qualche altro dispositivo di raffreddamento.
Spruzzatore-raffreddamento di olio o di raffreddamento da un flusso di olio * consegnato nell'induttore è utilizzato
principalmente per il raffreddamento di parti realizzate da acciai 40Kh e 38KhGS.
In alcuni casi per pezzi in acciaio legato in impianti di raffreddamento è fatto uso di raffreddamento ciclico
(questo metodo ha stato ripreso dalla pianta trattore Chelyabinsk) dove la sezione
le parti riscaldate per l'indurimento viene ruotato vicino lo spruzzatore, in ogni momento del tempo di raffreddamento
solo una sezione della superficie riscaldata. Qui ogni elemento superficiale è periodicamente esposti per
un breve tempo all'azione del mezzo di tempra, mentre durante la parte restante della
ciclo che è riscaldata dal trasferimento di calore dall'interno la parte. La variazione della rotazione
Velocità della parte e delle dimensioni della sezione essendo raffreddata rende possibile modificare la
regime di raffreddamento. Va notato che il raffreddamento è di natura vivace solo sulla superficie
e negli strati di metalli vicino alla superficie. Con la distanza decrescente dalla
superficie dell'ampiezza di pulsazione diminuisce mentre il tasso di raffreddamento diventa una media.
La pianta fa ampio uso di centralizzato alimentazione sistema di tempra macchine da provochino
corrente. Ogni passo facendo uso di questo sistema ha una sottostazione con
trasformatori di frequenza meccanica. La capacità di tale una sottostazione è 12.500 200 kW. Il
generatori montati in sottostazione lavorano in parallelo su bushbars comuni in cui la tensione
è gestito da un'unità di controllo di tensione a tiristori-transistor. Sbarre di distribuzione comune fornire tutte
Macchine per tempra del negozio normalmente utilizzando diverse potenze.
La capacità installata di consumatori supera l'uscita di sottostazione e per evitare
sovraccarico dei generatori è fatto uso di un sistema di limitazione del carico o della connessione selettiva
delle macchine.
La pianta ha sviluppato e rende l'uso di processi tecnologici originali e attrezzature.
Essi comprendono, in particolare, il processo di indurimento continuamente successivo della parte posteriore
semiasse [i] e l'indurimento dei fori del trasformatore-induttore rotante e delle piastre di
la forcella di scatola ingranaggi nella condizione forzata.

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